2吨蓝牌加油车是一款小型加油车,采用蓝牌车身,车重轻,符合国家政策要求,上牌方便,驾驶灵活。该车搭载了小型柴油发动机,动力充足,运行稳定,具有较高的燃油运输效率。车身采用防爆设计,安全可靠,适用于各种危险环境。此外,该车配备了大容量油箱和输油管,可实现快速加油,适用于各种小型加油站和应急救援场景。是一款经济实用的加油车选择。
东风多利卡5吨油罐车(6.1方)
型号:东风多利卡加油车
外形尺寸(mm):5960×2300×2700
总质量(Kg):9100
额定载质量(Kg):4760
整备质量(Kg):4145
底盘配置:东风多利卡D6系列EQ1095SJ8CD2WXP,3308轴距,2030宽体驾驶室,玉柴140马力(YCY24140-60)发动机,万里扬6挡(6G40)变速箱,7.50R16钢丝胎(带防爆装置),192单层直通大梁,德纳2.2/5.5吨前后桥(后桥速比5.375),8/10+7高强度后弹簧钢片,断气刹,空调,电动窗,中控锁,ABS,动转,排气制动,限速装置,排气管前置。防爆胎应急装置,前碰撞预警,车道偏离提醒。
上装配置:公告容积6.1立方米,罐体材质:采用Q2355mm碳钢板材,标配60-30油泵(可泵进泵出);标配通仓带欧标全套下装油系统(含1个欧标罐盖,灌口内置呼吸阀,一个海底阀,1个下装卸油阀、1个油气回收阀、1个油气回收接口、1个防溢流探杆和插座);带大流量加油机,罐体顶部两侧带折叠升降防护栏,后置爬梯,操作箱内带语音报警系统装置,1套气动组合开关,防静电盘;标配颜色灰色,罐体两侧正中贴3M-1级橙色反光带,贴三个“易燃液体”标识,安全告示牌,合适位置安装一只工具箱,其它均为厂家标配。
东风天龙后双桥21方运油车
东风天龙D320KR驾驶室,龙擎300马力发动机,法士特9档变速箱,295真空胎,带发动机制动+排气制动,5.5T前桥,10T双后桥,300×90×8+6mm车架,板簧片数3/-,铝350L油箱,主减速比4.44,带空调,电动玻璃,中控锁,ECU限速,前盘后鼓,后桥空悬,排气管前置,记录仪危险警示灯,带EBS(电空制动系统),FCWS(防碰撞预警),LDWS(车道偏离预警),TPMS(前轴单台胎压监测)。ESC(防侧翻系统),ECAS(驾驶室气囊调节),满足法规
上装配置:罐体严格按公告制作容积:21立方。罐体材质采用碳钢板制作,罐体厚度大于等于5MM,封头6MM。单仓
2吨蓝牌加油车是一种小型轻便的加油车,适用于小型车辆的加油需求。它采用蓝牌设计,符合国家法规,驾驶和操作都十分方便。该车采用加油泵,加油速度快,容量大,可满足各种小型车辆的加油需求。此外,它还具有环保节能的特点,能够适应当前环保要求,同时降低油耗,提高车辆运行效率。总之,2吨蓝牌加油车是一款实用、便捷、的小型加油车,适合各种小型车辆的加油需求。
2、2024年3月12日12时起,关闭西坞枢纽G25 长深高速公路转S48沪宜高速公路往无锡方向匝道,关闭万石枢纽S39江宜高速公路转S48沪宜高速公路往无锡方向匝道。
底盘配置:D3V平顶驾驶室(DFCV天锦驾驶室车身),康机D6.7NS6B320发动机,法士特10档变速箱,前双5吨,后双10吨,1995+4500+1350mm轴距,295/80R22.5 18PR真空胎,铝400L油箱,驾驶室电动翻转,带空调,气廊座椅,电动玻璃,遥控钥匙,行车记录仪,前盘,后鼓,ECU限速,后桥空悬。带EBS(电空制动系统),TPMS(前轴单台胎压监测),ESC(防侧翻系统)。
底盘型号:DFV1327GW6DJ。
整车型号:专威牌HTW5321GYYLEC6型铝合金运油车。
上装配置:铝合金运油车:公告有效容积 m³,方圆罐,胀形封头,罐体材料采用铝合金材质,材料厚度以设计为准,海底阀管道4寸,其余管道及进出口3寸,单仓80-60泵,泵进出口在副驾驶一侧,两个的欧标罐口,一个海底阀,一个防溢流探杆及插座、一个废气回收,一个下装油副驾驶一侧)海底阀智控系统(澳科牌)。正驾驶一侧一个双开门工具箱(与公告图片一致),炮筒管前端满焊带滴油孔,手动折叠护栏。配一个防火帽,静电带,静电卷盘,两根等长的输油管及阴阳端,两个8公斤灭火器,胶质灭火器筒,两个堵头,安全告示牌,带后爬梯,铝合金防滑网,其余按铝罐标准制作。整车外型尺寸、罐体尺寸、外形与公告一致(3)不做漆,贴3M反光条,反光带,反光板,三个“易燃液体”字
2吨蓝牌加油车是一种小型车辆,适合于加油站和车辆服务部门使用。该车采用蓝牌设计,符合国家法规,驾驶和操作非常方便。它具有容量大、加油、安全可靠等优点,能够满足各种小型车辆的加油需求。此外,该车还配备了的加油装置和控制系统,能够实现自动化加油,提高工作效率。总之,2吨蓝牌加油车是一款非常实用的车辆,适合于各种小型车辆加油服务部门使用。